詳細說明：
本產品專為車輛發(fā)動機艙、電池艙、乘員艙等潛在火災隱患部位的火災探測而設計，用于安裝在車輛上述易發(fā)生火災部位，具有一定的抗振能力并可適應車用環(huán)境，通過配接控制設備實現(xiàn)無人值守，實現(xiàn)全天候火災自動監(jiān)測。
度傳感部件的主要結構為兩根金屬鍍鋅鋼絲包覆NTC熱敏材料層后雙絞在一起，包覆絕緣包帶，外層為外護套層，最外層為抗振耐磨編織層。
溫度傳感部件工作原理：
溫度傳感部件具有高阻特性，溫度傳感部件兩根線芯的絕緣層是用一種特殊的可融NTC熱敏材料制成，當溫度上升并達到一定值時，探測器兩根金屬線芯間所包覆的NTC熱敏材料發(fā)生軟化熔融，兩根金屬線芯在絞合應力的作用下直接短路在一起。此種短路將直接觸發(fā)報警。
溫度傳感部件為線型數(shù)字式定溫型產品，報警溫度為固定值，上面所說的溫度上升并達到一定溫度值就是指的報警溫度，此溫度可以發(fā)生在探測器的沿線的任意一點或一段均可觸發(fā)火災報警。
五.車用線型溫度傳感器的特征：
·適用性強：可在車用狹窄、惡劣環(huán)境下應用；
·抗腐蝕、磨損：高強度的擠壓和防磨編織護套，可以滿足車載產品需求；
·密封性好：車用線型溫度傳感器的終端密封器和連線密封器采用注塑密封方式，防水防潮、抗
機械振動；
·接線方便：車用線型溫度傳感器通過連線密封器連接柔性電纜，可方便的接入各種車用接頭；
·安裝容易，維護簡單
六.車用線型溫度傳感器的技術參數(shù)表：
| 溫度傳感部件 | 溫度傳感部件線芯材質 | 鍍鋅鋼絲 |
| 溫度傳感部件熱敏材料 | NTC熱敏絕緣材料 | |
| 外護套 | 高性能氟塑料 | |
| 外護套編織網 | 阻燃抗振PET單絲 | |
| 外護套編織網顏色 | 紅色、黑色可選 | |
| 溫度傳感部件外徑 | 5.0mm | |
| 最小彎曲半徑 | 100mm | |
| 報警溫度 | 70℃、85℃、105℃、138℃、180℃可選 | |
| 抗拉性能 | 大于100N | |
| 終端密封器 | 密封方式 | 注塑密封 |
| 材質 | 阻燃尼龍 | |
| 外徑 | 12.0mm | |
| 顏色 | 黑色 | |
| 密封終端電阻規(guī)格 | 按客戶需求（碳膜或金屬膜插件電阻） | |
| 連線密封器 | 密封方式 | 注塑密封 |
| 材質 | 阻燃尼龍 | |
| 外徑 | 12.0mm | |
| 顏色 | 黑色 | |
| 引線規(guī)格 | 按客戶需求(長度和顏色) | |
| 其它特性 | 低溫特性 | -40℃ |
| 耐壓特性 | 線芯和護套間耐壓10KV |
